Plus qu’un moteur : comprendre l’ADN de l’Alfa Romeo Tonale PHEV 2025

30 juillet 2025,

Plus qu’un moteur : comprendre l’ADN de l’Alfa Romeo Tonale PHEV 2025

L’Alfa Romeo Tonale PHEV 2025 incarne la vision d’Alfa Romeo pour une performance électrifiée qui ne sacrifie rien de son héritage en compétition. Son système hybride rechargeable développe 285 ch et 347 lb-pi de couple, tout en préservant ce lien unique entre le conducteur et la machine qui définit chaque Alfa Romeo.

Comprendre le groupe motopropulseur du Tonale, c’est saisir comment Alfa Romeo a intégré l’assistance électrique pour bonifier — et non remplacer — les sensations de conduite traditionnelles. Le système de modes DNA est la clé qui permet d’exploiter les différentes facettes de cette configuration hybride, en adaptant l’expérience de conduite à vos préférences et aux conditions de la route.

Au cœur du système : 1,3 L turbo et moteur électrique

Le Tonale PHEV combine un moteur 4 cylindres turbo de 1,3 L avec un moteur électrique de 90 kW et une batterie lithium-ion de 15,5 kWh. L’ensemble génère 285 ch et 347 lb-pi de couple, surpassant de nombreux moteurs traditionnels, tout en offrant jusqu’à 53 kilomètres d’autonomie 100 % électrique.

Le moteur électrique entraîne les roues arrière, créant ainsi un système de traction intégrale intelligent qui ajuste la distribution de puissance selon les conditions. Lorsque la propulsion électrique suffit, le moteur à essence s’éteint complètement, offrant un fonctionnement silencieux — parfait pour les départs matinaux ou la conduite dans des quartiers résidentiels.

La batterie de 15,5 kWh se recharge sur une prise domestique ou dans une borne publique. Avec une borne de niveau 2, la recharge complète prend environ 2,5 heures, ce qui rend la recharge nocturne à domicile simple et pratique pour un usage quotidien.

Mode Dynamic : performance maximale

Le mode Dynamic exploite pleinement la puissance combinée des deux sources. Le moteur à essence et le moteur électrique travaillent de concert pour offrir une réponse immédiate à l’accélérateur et un maximum d’accélération. Ce mode privilégie la performance à l’efficacité, livrant l’expérience de conduite passionnante que recherchent les amateurs d’Alfa Romeo.

La boîte automatique à six rapports retient les vitesses plus longtemps, maintenant le moteur turbo dans sa zone optimale. Le moteur électrique comble instantanément le temps de réponse lors des changements de rapport, éliminant la brève coupure de puissance typique des automatiques traditionnelles. La direction devient légèrement plus ferme, offrant un meilleur ressenti de la route.

Le système Q4 de traction intégrale agit de façon plus agressive, envoyant la puissance aux quatre roues pour une adhérence optimale, particulièrement sur routes sinueuses où l’on veut profiter pleinement des 285 ch.

Mode Natural : équilibre au quotidien

Le mode Natural est celui qui convient à la majorité des trajets. Il équilibre automatiquement l’usage de l’électricité et de l’essence selon votre style de conduite et l’état de la route. Cette transition intelligente se fait en douceur, souvent sans que le conducteur ne remarque quelle source propulse le véhicule.

En ville, le mode Natural fonctionne fréquemment en mode électrique pur, utilisant le moteur à essence surtout à haute vitesse ou lorsque la batterie doit être rechargée. La bascule entre les deux se fait sans heurt, préservant une accélération fluide en tout temps.

Ce mode optimise l’économie de carburant tout en maintenant l’agrément de conduite. Le moteur électrique assiste le moteur à essence lors des accélérations, réduisant la consommation sans sacrifier la réactivité.

Mode Advanced Efficiency : priorité à l’électricité

Le mode Advanced Efficiency maximise l’autonomie électrique et le rendement global. Le système privilégie la propulsion électrique autant que possible, ne sollicitant le moteur à essence que pour recharger la batterie ou fournir un surplus de puissance sur autoroute.

Dans ce mode, le Tonale se rapproche d’un véhicule électrique traditionnel, avec un couple instantané et un fonctionnement presque silencieux. Lorsque le moteur à essence entre en jeu, il tourne à des régimes optimaux pour produire de l’énergie ou réduire la consommation.

Ce mode est idéal en milieu urbain, où les arrêts fréquents permettent au système de freinage régénératif de récupérer de l’énergie. En gérant la puissance de manière plus conservatrice, il aide à atteindre la pleine autonomie électrique de 53 km en ville.

Tableau d’intégration du système DNA

Mode de conduite

Priorité principale

Comportement du moteur à essence

Rôle du moteur électrique

Idéal pour

Dynamic

Performance

Haut régime

Assistance maximale

Conduite sportive

Natural

Équilibre

Bascule intelligente

Soutien fluide

Trajets quotidiens

Advanced Efficiency

Économie

Utilisation minimale

Propulsion principale

Conduite en ville

Gestion de la recharge et de l’autonomie

Le Tonale PHEV propose plusieurs options de recharge adaptées à différents styles de vie. Le câble fourni fonctionne avec toute prise domestique, mais le temps de recharge varie selon l’ampérage. Les bornes de niveau 2 offrent un temps de recharge beaucoup plus court pour un usage quotidien.

Le système surveille le niveau de la batterie et gère automatiquement les sources d’énergie pour maintenir des performances optimales. Lorsque la charge descend sous un certain seuil, le moteur à essence prend le relais tout en rechargeant la batterie.

Le freinage régénératif récupère l’énergie lors des décélérations et en descente, prolongeant l’autonomie électrique sans intervention du conducteur. L’intensité de régénération varie selon le mode DNA sélectionné, équilibrant récupération d’énergie et sensation naturelle à la pédale.

Performance sans compromis

Le Tonale PHEV abat le 0-100 km/h en moins de 6 secondes, prouvant que l’électrification rehausse plutôt qu’elle ne réduit le caractère sportif d’Alfa Romeo. Le couple instantané du moteur électrique élimine le délai du turbo, procurant une réponse immédiate qui complète la puissance du moteur thermique.

La batterie placée bas dans le châssis abaisse le centre de gravité, améliorant la tenue de route en virage. La suspension à deux modes ajuste sa fermeté selon les conditions, conservant la signature routière Alfa Romeo tout en compensant le poids additionnel du système hybride.

La gestion de la traction intégrale travaille de concert avec le groupe hybride, utilisant la puissance électrique et thermique pour optimiser l’adhérence. Plus rapide qu’un système mécanique traditionnel, elle inspire confiance quelles que soient les conditions météo.

Le Tonale PHEV démontre que l’électrification peut renforcer la relation entre le conducteur et son véhicule. Chaque mode DNA offre une personnalité distincte, vous permettant d’adapter l’expérience à votre humeur et à la route, tout en conservant l’engagement de conduite propre à Alfa Romeo.

Venez découvrir comment l’Alfa Romeo Tonale PHEV 2025 redéfinit la performance hybride. Prenez rendez-vous chez Scotti Alfa Romeo à Montréal pour constater comment les modes DNA transforment ce VUS électrifié en exactement le véhicule qu’il vous faut, quelle que soit la situation.