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Prix du Alfa Romeo Tonale 2026 annoncés pour le Canada : à partir de 52 290 $

28 novembre 2025,

Prix du Alfa Romeo Tonale 2026 annoncés pour le Canada : à partir de 52 290 $

Alfa Romeo a dévoilé la tarification canadienne du Tonale 2026 redessiné, le VUS compact haut de gamme étant proposé à partir de 52 290 $ pour la version Sprint. Cette annonce, faite au Salon de l'auto de Los Angeles 2025, positionne le Tonale rafraîchi comme une option axée sur la performance dans le segment compétitif des multisegments de luxe.

L'année-modèle 2026 apporte des mises à jour substantielles à la gamme Tonale, notamment un style extérieur revu, une palette de couleurs élargie et des aménagements intérieurs raffinés. Trois niveaux de finition seront offerts lorsque le véhicule arrivera dans les salles d'exposition canadiennes à la fin de 2025 : Sprint (52 290 $), Veloce (54 795 $) et la nouvelle Sport Speciale (57 290 $). Tous les prix incluent des frais de transport de 2 195 $.

Prix et niveaux de finition du Tonale 2026

Niveau de finition

Prix de départ

Caractéristiques principales

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Sprint

52 290 $

Roues de 18 po, éclairage DEL, sièges en tissu avec logo Biscione, pédales en aluminium

Veloce

54 795 $

Roues de 19 po, étriers Brembo rouges, suspension à double mode, sièges en cuir perforé

Sport Speciale

57 290 $

Roues à trois trous de 20 po, habitacle en Alcantara noir et perle, accents extérieurs argentés


La Sport Speciale représente une nouvelle offre haut de gamme pour la gamme Tonale. Cette édition spéciale se distingue par des accents argentés sur les jupes latérales et le pare-chocs arrière, des étriers de frein Brembo noir lustré et des roues exclusives à trois trous de 20 po. À l'intérieur, la Sport Speciale présente un habitacle habillé d'Alcantara noir et perle avec des surpiqûres blanches contrastantes et un tableau de bord enveloppé d'Alcantara noir.

Les trois versions partagent le même groupe motopropulseur : un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 L produisant 268 ch et 295 lb-pi de couple. Le moteur est jumelé à une transmission automatique à neuf rapports et à la traction intégrale Q4 de série, transmettant la puissance aux quatre roues pour une meilleure adhérence dans les conditions météorologiques variables de Montréal.

Mises à jour du design extérieur

Le Tonale 2026 bénéficie d'un rafraîchissement extérieur complet centré sur une nouvelle calandre scudetto concave inspirée de la supervoiture 33 Stradale. La face avant présente désormais des prises d'air inférieures trilobées plus agressives qui soulignent la largeur et l'allure tout en établissant des liens visuels avec l'héritage sportif automobile d'Alfa Romeo.

Les proportions révisées comprennent un porte-à-faux avant réduit et des voies avant et arrière élargies, rehaussant la présence athlétique du VUS. Les écussons Alfa Romeo noir et argent mis à jour ajoutent une touche contemporaine au design extérieur.

La palette de couleurs s'élargit à huit options pour 2026, dont trois nouvelles teintes :

  • Rosso Brera (nouvelle)
  • Verde Monza (nouvelle)
  • Giallo Ocra (nouvelle)
  • Alfa Black
  • Milano White
  • Grigio Ascari
  • Verde Fangio
  • Misano Blue

Un toit noir contrastant est offert en option à 95 $ sur toutes les versions, permettant des combinaisons de couleurs bicolores.

Raffinements intérieurs et options

Le Tonale 2026 introduit pour la première fois des sièges en cuir rouge, offerts parallèlement au cuir noir comme choix intérieur haut de gamme. La version Sprint est livrée de série avec des sièges en tissu présentant des surpiqûres contrastantes et le logo Biscione sur le dossier. Les acheteurs peuvent opter pour l'ensemble Premium (1 995 $) comprenant des sièges en cuir perforé noir ou rouge, un éclairage d'ambiance, un DLO noir lustré, un hayon électrique mains libres et des sièges avant ventilés.

Les versions Veloce et Sport Speciale incluent des sièges en cuir perforé de série, avec un ajustement électrique à huit positions, un soutien lombaire électrique à quatre positions, le chauffage et la ventilation. La Sport Speciale se distingue par son traitement exclusif en Alcantara et ses accents perle dans tout l'habitacle.

Des surpiqûres contrastantes sur le tableau de bord, les panneaux de porte et l'accoudoir ajoutent du raffinement à tous les niveaux de finition. Le poste de conduite orienté vers le conducteur conserve l'agencement signature d'Alfa Romeo avec des commandes intuitives et des matériaux haut de gamme.

Performance et dynamique de conduite


Le châssis du Tonale offre ce qu'Alfa Romeo appelle une « dynamique de pointe dans le segment », avec une répartition équilibrée du poids et le rapport de direction le plus direct du segment à 13,6:1. Cette configuration procure une réponse précise en virage et réduit le roulis de caisse lors de conduite dynamique.

Le système de traction intégrale Q4 surveille les conditions routières en temps réel et répartit le couple entre les essieux avant et arrière selon les besoins. Pour les conducteurs montréalais confrontés aux conditions hivernales, ce système offre une meilleure adhérence sur les surfaces enneigées ou glacées.

Des freins avant Brembo à quatre pistons sont de série, avec des étriers peints en rouge sur la version Veloce ajoutant une distinction visuelle. Les versions Veloce et Sport Speciale incluent également des palettes de changement de vitesses en aluminium montées sur la colonne de direction pour la sélection manuelle des rapports.

La suspension à double mode, offerte sur la Veloce et en option sur la Sport Speciale, permet aux conducteurs d'ajuster les caractéristiques d'amortissement pour une conduite axée sur le confort ou la performance. Le sélecteur Alfa DNA propose trois modes de conduite — Dynamic, Natural et Advanced Efficiency — pour adapter la réponse de l'accélérateur, les points de changement de vitesse de la transmission et le poids de la direction.

Caractéristiques technologiques et de sécurité

Le Tonale 2026 comprend une suite complète de technologies d'aide à la conduite. Un ensemble Active Assist (2 350 $) ajoute les capacités du système Active Driving Assist pour un soutien amélioré lors de la conduite sur autoroute.

Les caractéristiques de série sur toutes les versions incluent :

  • Éclairage DEL
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Système d'aide au stationnement ParkSense
  • Système de caméra à vision périphérique

La version Veloce ajoute un éclairage d'ambiance et un hayon électrique mains libres, tandis que la Sport Speciale inclut des signatures d'éclairage d'ambiance exclusives qui complètent son traitement intérieur haut de gamme.

Un système audio haut de gamme Harman Kardon est offert en option à 1 250 $ sur toutes les versions. Un toit ouvrant électrique peut être ajouté pour 1 495 $, bien que le ciel de pavillon en Alcantara de la Sport Speciale soit offert avec ou sans cette option.

Options de roues et de pneus

La version Sprint roule sur des roues de 18 po de série, avec des mises à niveau optionnelles vers des roues en aluminium de 19 po (1 500 $) ou de 20 po (2 000 $). La Veloce est livrée de série avec des roues de 19 po et offre une mise à niveau optionnelle de 20 po (2 000 $).

La Sport Speciale présente des roues exclusives à trois trous de 20 po en équipement de série. Ce design reflète une interprétation moderne du thème classique des roues à cadran téléphonique d'Alfa Romeo tout en réduisant le poids non suspendu par rapport au design à cinq trous utilisé précédemment.

De nouvelles roues en aluminium noir de 19 po sont également offertes dans toute la gamme pour les acheteurs recherchant une esthétique plus agressive.

Comparaison du Tonale avec ses concurrents

Le Tonale 2026 se positionne dans le segment des VUS compacts haut de gamme aux côtés de véhicules comme le BMW X1, l'Audi Q3 et le Volvo XC40. À 52 290 $, la version de base Sprint affiche un prix inférieur à celui de plusieurs concurrents tout en offrant la traction intégrale de série et un moteur turbocompressé plus puissant que la plupart des rivaux.

La puissance de 268 ch du Tonale dépasse celle de la plupart des concurrents directs du segment, tandis que son rapport de direction de 13,6:1 procure une rétroaction plus directe que les multisegments de luxe typiques. Le système de traction intégrale Q4 et les freins Brembo offerts différencient davantage le Tonale pour les conducteurs privilégiant la dynamique de conduite plutôt que la pure polyvalence.

Pour les acheteurs de la région de Montréal évaluant des multisegments de luxe, le Tonale offre une combinaison distinctive de design italien, d'ingénierie axée sur la performance et de traction intégrale de série à un prix compétitif.

Disponibilité à Montréal

Le Alfa Romeo Tonale 2026 arrivera chez Scotti Alfa Romeo à Montréal à la fin de 2025. Le moment coïncide avec la saison d'achat traditionnelle des véhicules à traction intégrale au Québec, alors que les acheteurs se préparent aux conditions routières difficiles.

Chris Feuell, directeur d'Alfa Romeo Amérique du Nord, a souligné l'accent mis par la marque sur la personnalisation avec le modèle 2026 : « Nous avons ajouté encore plus de style, de substance et d'options de personnalisation pour les clients. C'est le reflet clair de l'engagement d'Alfa Romeo à offrir un design italien distinctif, une expérience de conduite dynamique et une valeur exceptionnelle à nos clients. »

Découvrez le Tonale 2026 chez Scotti Alfa Romeo

Le Alfa Romeo Tonale 2026 représente une mise à jour importante du VUS compact haut de gamme de la marque, avec des raffinements extérieurs et intérieurs complets, des options de personnalisation élargies et une expérience de conduite axée sur la performance. Avec trois niveaux de finition distincts et une gamme d'ensembles offerts, le Tonale propose aux acheteurs montréalais plusieurs voies vers le style italien et la dynamique de conduite.

Visitez Scotti Alfa Romeo à Montréal pour en savoir plus sur la gamme Tonale 2026 et réserver votre combinaison de version et de couleur préférée.